rdx-arabic - Acura Mideast

2022 Acura RDX

أنتم اليوم على موعدٍ مع أفضل سيارة رياضية مُتعددة الأغراض مُعدَّلة ومُزوَّدة بخمسة مقاعد في تاريخ سلسلة Acura، إنها سيارة 2022 Acura RDX السيارة الأكثر ديناميكية وراحة. تتميز السيارة بقمرة قيادة عصرية أكثر هدوءًا من ذي قبل، هذا بالإضافة إلى نظام التعليق المُعدَّل المُزوَّد بتقنية SH-AWD (نظام التحكُّم الفائق للقيادة بكل العجلات).

التصميم الخارجي

أكيورا RDX الجديدة كلياً فئة TECH

بوحي من مفهوم أكيورا للدقة (Acura Precision Concept® ) ، أُعيد تصوّر RDX لتعكس المستقبل الجريء والمميز لسلسلة سيارات أكيورا. تم تسليط الضوء على RDX الجديدة كلياً مع تصميم مستقبليّ سابق لعصره و وقفة منخفضة و عريضة تُعطي الأولوية إلى الدقة في التحكم، بالإضافة إلى توفير إطلالة رياضية وعصرية.

شبكة أمامية ماسيَّة خماسية الشكل

تتميز هذه الشبكة الأمامية الماسية الخماسية الشكل في طراز 2022 RDX والمستوحاة من الجيل الرابع لسيارة ( Acura MDX) بأنها ذات سُمك أقل وهي مُحاطة بإطار من الكروم. تبدو الواجهة الأمامية للسيارة أوسع وأقوى والفضل في ذلك يعود إلى التصميم الأكثر جُرأةً وقوةً بالإضافة إلى مدخل الهواء الأكبر.

مصابيح أمامية Jewel Eye® LED مع مصابيح LED للإضاءة النهارية (DRL)

تتميز الواجهة الأمامية الجذَّابة للسيارة بأنها مزودة بمصابيح أمامية Jewel Eye®LED لتبدو السيارة وكأنها مُرصَّعة بقطع من الألماس حتى عندما تكون تلك المصابيح مُطفأة. توفر تلك المصابيح إضاءة طبيعية وناصعة من أجل رؤية فائقة على الطريق. أما مصابيح الإضاءة النهارية Chicane™ LED التي تُحيط بالتصميم من كل جانب فإنها تمنح السيارة مظهرًا مميزًا.

تصميم خلفي يُضفي على السيارة الرياضية ذات الأغراض المُتعددة (SUV) طابعًا رياضيًّا

ولإضفاء المزيد من التميُّز على التصميم الخلفي للسيارة، جرى تزويد سيارة 2022 RDX بمخرج مزدوج للعادم جديد ومتطور مستطيل الشكل ومُزوَّد بحواف مُزينة. كما أن العجلات الأنيقة والمذهلة المصنوعة من الألومنيوم مقاس 19 بوصة تؤكد على الأداء القوي والمظهر الجريء لسيارة RDX فئة Tech.

الألوان الخارجية

التصميم الداخلي

مقصورة قيادة هي الأفضل على الإطلاق في سلسلة طُرُز RDX

زُوِّدت مقصورة القيادة الهادئة في سيارة RDX بمجموعة متميزة من التفاصيل و إستخدام لمواد فائقة الجودة. ذلك أن الألومنيوم المصقول والأسطح الخشبية ذات المسام المفتوحة تخلق للسائق إحساسًا يفوق توقعاته. كما أن سيارة 2022 RDX خضعت لمجموعة من التحديثات والتطويرات الشاملة؛ مما ساعد في تقليل وصول الضوضاء إلى داخل مقصورة القيادة. فبطانة الحاجز الأمامي الجديدة في السيارة تساعد في تقليل ضوضاء الطريق، هذا بالإضافة إلى التقنية المُبتكرة للحد من الضوضاء والتحكم في الصوت النشط (ASC) التي تعمل على إلغاء الأصوات الخارجية مما يوفر للسائق محيط قيادة هادئًا تمامًا داخل مقصورة السيارة .

فتحة سقف بانورامية عريضة

مع فتحة السقف البانورامية العريضة سوف تستمتع بمجال رؤية أعرض وأنت داخل سيارتك. ففتحة السقف البانورامية التي تُعد من المميزات القياسية في كلتا الفئتين، من شأنها أن تحافظ على مستويات الهدوء داخل مقصورة القيادة المعزولة بالفعل؛ مما يسمح بوصول الضوء الطبيعي إلى جميع ركاب السيارة.

"مساحة تخزين كبيرة تسع كل شيء وأي شيء"

تتميز سيارة RDX بأنها مزودة بمساحة تكفي أي حمولة وذلك بعد طي المقاعد الخلفية القابلة للطي بنسبة 60/40. ذلك أن مساحة التخزين الموجودة أسفل أرضية السيارة والمُصممة على نحوٍ ذكي يمكن زيادتها عن طريق تهيئة وضع المقاعد مما يوفر للسائق المزيد من المساحة التي تلبي احتياجات رحلته.

الألوان الداخلية

1)

بيج
2)

أسود
3)

بني
4)

أحمر
(A-SPEC®فقط)
5)

أسود
(A-SPEC®فقط)

الملاءمة

أعلى مستويات الملاءمة

تمثل RDX تجسيداً للملاءمة الفخمة. يسمح الدخول الذكي من دون مفتاح بتشغيل المحرك من على بُعد 60 متر، في حين يعّدل مكيف الهواء الأوتوماتيكي درجة حرارة المقصورة لضمان أعلى مستوى للراحة عند الدخول إليها. كذلك، يوفر المفتاح الذكي الأمان لأن الباب لن يفتح إلا بعد أن تلمس المقبض، كما لا يمكن قيادة السيارة إلا بعد أن تصبح بأمان في داخلها. وفي مؤخرة السيارة، يجعل الباب الخلفي الكهربائي عملية وضع وتنزيل الحمولة سهلة، كما يمكن فتحه عن بعد مع اقترابك منها.

التكنولوجيا

نظام ملاحي سهل

في RDX، حتى إدارة عرض المعلومات تمثل تجربة عالية الأداء. بوضعية أعلى من لوحة العدّادات و بالتوافق مع الخط النظر الطبيعي للسائق، تعرض شاشة عالية الدقة بقياس 10.2 بوصة معلومات سمعية و متوفرة للملاحة بشكل سهل. لأن إدارتها تتم بواسطة كل من واجهة بيانية حقيقية لأجهزة تعمل باللمس (True Touchpad Interface™) ونظام للتعرّف على الصوت باللغة الطبيعية جديد بالكامل. لا مزيد من الأوامر الآلية المشتتة للانتباه وللطلبات متعددة المستويات للعثور على وجهة. الآن ببساطة، يكفي ذكر العنوان أو اسم وجهتك - حتى يمكن السؤال عن اقتراحات مثل أفضل مطعم للسوشي أو إيطالي في المنطقة - وسيتم تقديم الطريق.

شحن لاسلكي

من المميزات الجديدة التي أُضيفت إلى سيارة 2022 RDX تقنية الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول، استمتع بسهولة الشحن اللاسلكي للأجهزة المحمولة المتوافقة مع تقنية QI لتتمكن من شحن هاتفك الذكي في أي مكان.

نظام صوتي متميز ومتطور

"تمامًا مثل ما هو مُتبع في تصميم أفضل قاعات الحفلات الموسيقية في العالم التي تزودك بتجربة استماع غامرة شاملة، صممنا لك سيارة RDX فبدلًا من السير في الطريق التقليدي بأن تطلب من إحدى شركات تصنيع الأنظمة الصوتية المتطورة أن تثبِّت لك نظامًا صوتيًّا خاصًا بها، طلبنا من المهندس والمنتج الحائز على جائزة Grammy® إليوت شاينر أن يبتكر نظامًا صوتيًّا يجري هندسته حصريًّا من أجل مقصورة القيادة في فئة RDX لتكون النتيجة النظام الصوتي المتميز ELS Studio® 3D المزود بست عشرة سماعة."

واجهة بيانية تعمل باللمس (True Touchpad Interface™‎)

تستخدم الواجهة البيانية التي تعمل باللمس (True Touchpad Interface™‎) تقنية (absolute positioning) لمساعدتك في التحكم في شاشة العرض قياس 10.2- بوصة HD بكل سهولة؛ فكل مكان في شاشة اللمس يقابله مكان مكافئ له في شاشة العرض. تكنولوجيا سهلة الاستخدام تساعدك في التركيز على الطريق.

RDX فئة A-SPEC^®

تصميم (A-Spec)

معنا سوف تحظى بأقصى درجات الرقي في التصميم الذي يُركز على الأداء، حيث تضيف عجلات (Shark Gray) المصنوعة من سبائك الألومنيوم قياس 20 بوصة والمزودة بلمسات سوداء ولامعة المزيد من القوة للتصميم الأنيق والجريء لسيارة RDX. كما أن الحواف الدائرية الكبيرة لمخرج العادم تمنح السيارة مظهرًا أقوى، إضافة إلى أن شارة A-Spec وكذلك الديفيوزر (الناشر) الخلفي المصقول والمُزيَّن يعملان على تعزيز التصميم الخارجي للسيارة.

® الداخلية">

أناقة A-SPEC^®الداخلية

كل قرار في RDX، بما في ذلك التصميم ، تم إتخاذه أولاً لمصلحة السائق، لهذا السبب يبدأ تصميم A-SPEC^®من عجلة القيادة. الأمام و الوسط هماكل قرار في RDX، بما في ذلك التصميم ، تم إتخاذه أولاً لمصلحة السائق، لهذا السبب يبدأ تصميم A-SPEC^®من عجلة القيادة. الأمام و الوسط هما الميزتان الأكثر هيمنة، لذا قمنا بتجهيز RDX بعجلة قيادة A-SPEC^®رياضية، تتضمن مبدّل للسرعات مثبّت عليها ومستوحى من عالم السباقات. و يتعزز أكثر طابع هذا التصميم عند قدمي السائق مع دواسات رياضية معدنية ملفتة للنظر، و عبر جميع أنحاء المقصورة أيضاً مع إضاءة باللون الأحمر ولوحة عدادات بواجهة فضّية ومضاءة باللون الأحمر. كل ذلك للتأكد من أن سيارتكم RDX تتمتع في أناقتها بمستوى عالٍ يضاهي مستوى أدائها. مراجعة الوكيل المحلي لمزيد من التفاصيل.

نظام ELS Studio Premium الصوتي الفاخر

نظام صوتي مميز يتضمن ستة عشر مكبّراً للصوت، من بينها أربعة في السقف، وبقوة 710 واط توفر صوتاً ثلاثي الأبعاد تم ضبطها بدقة متناهية لكل واحد من الركّاب، ولتغمرهم بالموسيقى.

الأداء

نظام التحكم الفائق للقيادة بكل العجلات (SH-AWD® )

يوفر نظام التحكم الفائق للقيادة بكل العجلات (SH-AWD® ) تحكماً فائقاً في جميع الأحوال الجوية وانعطافاً طبيعياً و دقيقاً في جميع الظروف، وهو ما لا يستطيع المنافسون أن يضاهوه. من خلال دوران الجزء الخارجي للعجلة الخلفية بشكل أسرع من المحور الأمامي عند الانعطاف، يستخدم نظام التحكم الفائق للقيادة بكل العجلات (SH-AWD® ) توجيهاً للعزم لخلق لحظة انحراف من أجل مساعدة دوران السيارة خلال الانعطاف - مما يقلل من ضعف الانعطاف ويعزز القدرة على التحكم. مع توزيع متساوٍ أكثر لقوى الانعطاف بين الإطارات الأمامية والخلفية، تزداد قوة الانعطاف الكلية على الطرقات الرطبة أو الجافة.

تجربة قيادة مُحَسَّنة

تجربة قيادة مُحَسَّنة: لقد أدَّت التحسينات التي طرأت على النظام الديناميكي المتكامل [Integrated Dynamics System (IDS)] -الذي يُعد من المميزات القياسية في سيارات RDX- إلى تحسين تجربة القيادة، كما يُتاح للسائق تعزيز ديناميكيات القيادة للسيارة الرياضية المُتعددة الأغراض (SUV) بما يتوافق مع ظروف القيادة المختلفة. يتميز النظام المُحدَّث بأنه مزود بأربعة أوضاع قيادة متميزة (Normal, Comfort, Sport و Snow) يمكن الاختيار من بينها عن طريق تدوير قرص الوضع الديناميكي المُثبَّت بشكل بارز في وسط لوحة القيادة.

1) الانعطاف

عند الانعطاف على أسطح جافة، يتم توزيع لغاية 70% من العزم على العجلات الخلفية. يسمح توجيه العزم بتوزيع لغاية 100 بالمئة من تلك الطاقة على الجزء الخارجي للعجلات الخلفية، مما يعزز التحكّم ويساعد على دوران RDX خلال الانعطاف.

2) تغيير الممر

لمزيد من الثبات عند تغيير الممر، ينقل نظام التحكم الفائق للقيادة بكل العجلات (SH-AWD^® ) القوة إلى الجزء الخارجي للعجلات الخلفية.

3) الطرقات الزلقة

في الظروف الزلقة يرسل نظام التحكم الفائق للقيادة بكل العجلات (SH-AWD^® ) القوة إلى العجلة التي تتمتع بأعلى قوة سحب.

4) القيادة على الطرقات السريعة

لكفاءة أعلى في الاقتصاد باستهلاك الوقود، يتم إرسال لغاية 90 بالمئة من القوة إلى العجلات الأمامية عند القيادة في طرق مستقيمة.

تقنية الهندسة المتوافقة (ACE™ ) المتطوّرة لبنية الهيكل

تم تجهيز RDX بالجيل الجديد من تقنية الهندسة المتوافقة (ACE™ ) لبنية الهيكل، المصممة لامتصاص قوة الاصطدامات الأمامية وتشتيتها بشكل متساوٍ أكثر حول السيارة. لذا، سيصل نسبة أقل منها إلى حيث ما هو مهمّ فعلاً: ركاب السيارة. علاوة على ذلك، تم تصميم التوافق مع الاصطدامات الأمامية في البنية، وهذا يعني أن في حالة حدوث اصطدام مع سيارة أصغر أو أكبر فإن ركّاب السيارتين، وليس فقط هؤلاء الموجودون في أكيورا، يتمتعون بحماية أعلى. لكننا لم نتوقف عند هذا الحد. ابتكرنا البنية الهيكلية حول الأبواب، وجعلناها أقوى من أربع إلى خمس مرّات من المعدّل التقليدي لفولاذ السيارات، من خلال اللحام بالليزر، الختم على درجة حرارة مرتفعة، واستخدام الفولاذ فائق القوة، كل ذلك لتحسين قوة المقصورة و إمكانية الخروج من الباب بعد الاصطدام بالمعنى الحقيقي.

اجعلوا من كل منعطف المنعطف المفضّل لديكم

الأداء لا يعني فقط عدد الأحصنة التي ينتجها المحرّك. ولو كان الأمر كذلك، فإن RDX تقدم العديد منها، 272 حصاناً. لكن هناك أكثر بكثير من ذلك. المحرك الجديد يعمل بالحقن المباشر، مُصنع بالكامل من الألمنيوم ، VTEC®بشحن تيربو و ينتج عزماً يبلغ 380 نيوتن - متر عند 1650 - 4500 دورة بالدقيقة. وتترافق قوّة المحرّك عند الانطلاق بشكل مثالي مع ناقل حركة لعشر سرعات.

أكيورا واتش (ACURAWATCH™ )

نظام تثبيت سرعة متكيف مع نظام خفض السرعة ومتابعته:

مع نظام تثبيت السرعة التكيفي، يتمتع هذا النظام بدعم كامل لبرامج التشغيل الإضافية التي تساعد على وقف السيارة تلقائيا أو تباطؤ السرعة إلى أن تتوقف تماما ، اذا كان هناك ازدحامات مروريه

نظام المساعدة على حفظ المسار(LKAS):

للمساعدة في تخفيف الاجهاد على السائق ، يستخدم نظام المساعدة على حفظ المسار (LKAS) المساعد للنظام كاميرا تساعد على تحديد الانقسامات داخل الممر (LKAS) والذي يعمل بشكل استباقي للحفاظ على السيارة داخل الممر.

نظام التخفيف من حدة الاصطدام (CMBS™ )

للمساعدة في تقليل احتمال التأثير المباشر فإنها مزودة بنظام كابح (CMBS™ ) لتخفيف الاصطدام، يستخدم النظام رادار وكاميرا ذات دقة عالية من الامام للتعرف على المخاطر مثل المركبات أو المشاة و تطبيق نظام الفرامل اذا لزم الأمر كما أنها مزودة بنظام تحذير أمامي قبل الاصطدام يكشف ويحذر قبل حدوث أي تصادم هذا النظام مسموع من قبل السائق ومرئي أيضا.

نظام تخفيف حدة الانتقال على الطريق:

يساعد هذا النظام علي التأكد من أن RDX الخاصة بك تسير دائما داخل الممر دون أن تنحرف ويخفف من حدتها ويضمن لك النظام أن يعمل عن طريق إضافة توجيه المدخلات والفرامل وذلك إذا لزم الأمر.

نظام معلومات البقعة العمياء

تم تجهيز RDX بنظام معلومات النقطة العمياء وهو الذي يؤكد لك عند قيامك بتغيير الممر أنها أمنة تماما للقيام بذلك . أو من خلال تحذير مرئي ومسموع وذلك إذا تم الكشف عن أن السيارة في البقعة العمياء.

شاشة المرور الخلفية:

سواء كنت في أماكن لوقوف السيارات أو شارع مزدحم، فإن RDX تحتوي أجهزة استشعار موجودة بالقرب من الزوايا الخلفية للسيارة والتي يمكن أن تكشف عن السيارات التي تقترب من أي من الجانبين في مواقف السيارات والمداخل أو الشوارع. يعمل النظام على تحذيرك بنظام مرئي ومسموع على الشاشة ويظهر لك اتجاه السيارة، يساعدك ذلك على اكتساب الثقة في كل الأوقات في سيارتك RDX